厂区或已落实，特斯拉上海扩厂？回应来了……

5月4日，厂区厂有报道称，或已海扩特斯拉在给上海市政府的落实拉上感谢信中表示，计划通过在上海投产一个新工厂，厂区厂让当地产能提高一倍，或已海扩从而将其打造为特斯拉全球最大的落实拉上汽车出口中心。

不过，厂区厂特斯拉中国有关人士5月4日下午对上证报记者称，或已海扩目前没有针对特斯拉上海第二工厂的落实拉上消息可以提供。

另外，厂区厂先进制造片区K02规划草图显示，或已海扩在目前特斯拉上海超级工厂边上一块70.6公顷的落实拉上土地，有望建设新项目。厂区厂

特斯拉上海第二工厂位置或已就位

有媒体称，或已海扩特斯拉中国有在上海建设第二工厂的落实拉上计划。该工厂准备增加45万辆汽车的年产能，包括Model 3和Model Y，成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。消息来源是特斯拉5月1日写给中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的感谢信。

据称，特斯拉在信中感谢临港方面的支持，并描述了临港集团运营的一家公司如何安排公共汽车将6000名特斯拉工人及其供应商运送到工厂，并对该公司进行消毒，以便工厂尽快进入“闭环”生产。特斯拉在信中说，上海临港的工作人员连续三天战斗，日以继夜地工作，以保证特斯拉的工人能够返回工厂。

这封信还概述了特斯拉计划如何进一步扩大其在上海的产能。信中说，该公司将在同一地区的附近建造一座新工厂，该工厂准备增加45万辆汽车年产能，包括Model 3和Model Y，成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。

特斯拉中国有关人士5月4日下午对上证报记者表示，目前没有针对特斯拉上海第二工厂的消息可以提供。

值得注意的是，上证报记者查询发现，2022年1月29日，临港新片区管委会官方发布公示：《上海市临港新片区先进智造片区XJZZ-08单元控制性详细规划K02街坊局部调整》（公众参与草案）。临港先进制造片区K02街坊做出重磅调整，K02和K03街坊合并，形成一幅超大地块K02-08，占地面积70.6公顷，规划为工业用地，建筑面积约176.4万平方米。

K02-08地块面积70.6公顷，远大于临港基地的59.5公顷，但低于目前特斯拉上海超级工厂的80公顷。K02-08地块建筑面积176.4万平方米，也大于中芯国际临港基地的148.7万平方米。业内专家对上证报记者分析，该地块就在上海超级工厂边上，很可能就是特斯拉上海第二工厂所在。

上海临港先进制造片区K02规划草图

特斯拉有序复工复产

4月19日，在工信部等相关部门和上海市政府的统一部署下，在上海市疾控部门的指导下，上海市汽车产业重新“通电”，包括特斯拉在内的重点企业有序复工复产，为中国汽车产业链逐步恢复注入动力。当天，特斯拉上海工厂正式复工复产，8000名员工到岗，日产整车1200辆左右。

同时特斯拉出口也快速恢复。记者从上海港区海关获悉，4月16日以来，截至4月26日，外港海关累计帮助、特斯拉等15家企业快速提离货物25票，货物种类有直流发动机、汽车配件、化工原材料等生产急需物资，全力保障疫情下口岸安全畅通，助力企业复工复产。

在特斯拉2022年一季度财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克特别赞扬特斯拉中国团队和上海超级工厂。

特斯拉有在上海兴建第二工厂的动力

根据最新统计，2022年第一季度，特斯拉 Model Y 和 Model 3 再次蝉联全球最畅销车型，五菱 MINI EV 紧随其后。不过，2022 年 3 月全球插电车型注册量为 85.1 万辆，同比增长 60%，相比特斯拉等此前的主流纯电新能源车，以对代表的插电新能源车增长迅速。

乘联会数据显示，2022年第一季度，特斯拉累计销量突破18万辆，达到182174辆。其中，3月，特斯拉批发销量为65814辆，同比增长85%。

业内专家指出，特斯拉上海工厂目前出口地区包括亚太、欧洲和中东，尽管特斯拉柏林工厂已经在 2022年第一季度投产交付，但其产能爬坡仍需一段时间。据报道，其周产能目前约为 350 辆，因此接下来数月甚至更久的时间里，欧洲地区的特斯拉车型仍需进口。特斯拉有给上海工厂产能扩容的动力。

对于特斯拉在中国第二工厂的建设，此前有在中国多地选址的传闻。2022年2月，由辽宁省人民政府办公厅主办的“辽宁发布”公众号推送了一篇名为《沈阳市大东区“五抓”并举 争当振兴发展排头兵》的文章。文章中提到，“结合文官片区城市更新，拉开工业发展空间，为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础。”该信息被外界解读为，传闻已久的特斯拉国内第二工厂可能落户沈阳市大东区。对此，特斯拉中国相关负责人表示称：“消息不实，特斯拉并未收到相关信息。”随后，上述公众号文章也已删除。

特斯拉上海超级工厂生产线

针对新工厂的选址，特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，特斯拉非常荣幸能为中产业发展贡献力量，也会持续坚定加大在中国的投入，此前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。

“从物流海运便利性来看，无论第二工厂定位出口还是国内市场，上海都是最佳选择。”资深汽车行业分析师梅松林对上证报记者分析说，从新能源汽车的供应链来看，上海所在的长三角地区也是生产智能电动汽车的最佳地。另外，从智能电动汽车的人才供应和创新氛围看，上海也优势明显。“作为中国的金融中心，上海也是最有利于支持特斯拉大生产所需的金融服务，特斯拉有在上海兴建第二工厂的足够动力。”

数据显示，特斯拉上海工厂2021年累计交付约48.41万辆（含出口），占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。

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